Тюнинг на Арсенальной улице

— 1 место

Мы составили рейтинг 1 места «тюнинг» на Арсенальной улице;
Лучший тюнинг: реальные цены, отзывы, фото;
Тюнинг на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучший тюнинг — рейтинг, адреса и телефоны

RE-MARK STUDIO

Достоевского, 26/2 • 8 (951) 860-87-15 • пн–сб с 09:00 до 20:00

Ре- Марк студия тюнинга автомобилей в Воронеже | Тюнинг авто

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Не хотите обзванивать кучу заведений?

Тюнинг на Арсенальной улице — цены

15.01.2019 Дмитрий: Кто может грамотно, без потерь, прокачать приору, довести до ума, 2011, 16 кл
1. RE-MARK STUDIO: Добрый вечер. Tuning life (Race X), профи по доработке таких машин. Спасибо что обратились к нам.
2. Дмитрий: Вот такой вариант один из советов мне, расточить каналы, кинуть валы, поменять дроссельную заслонку, форсунки и откалибровать мотор. Сколько конкретно стоит каждая позиция сейчас рассмотрим. Сначала пройдемся по материалу. 16-клапанные валы стоят от 6500 и выше. Я бы с перспективой поставил валы какие-нибудь турбовые. Потому, что мотор будет крутиться не больше 7000, достаточно низовой мотор и на будущее тебе покажется, что прибавки мало, ты заболеешь болезнью тюнинга и будешь заряжать дальше мотор. Чтобы был фундамент для развития важнейшим покупаешь валы турбовые скажем 9,6, а на впуске и выпуске 10,1. В принципе маленькое перекрытие очень хорошо подойдет для низового мотора. Стоят они примерно 6800 от производителя. По выхлопу. Поставь паука, который просто заменяет катализатор. Он стоит в районе 1500 рублей. Также можно поменять дроссельную заслонку. Она стоит порядка 1000 рублей, по диаметру 54 для стандартного ресивера. Дальше, форсунки Bosch 107 стоят от 2000 рублей в зависимости от магазина где ты их покупаешь. Также тебе потребуются расходники в районе 1000 рублей. Там всякие прокладки. Клапана, легкие т-образные стоят от 3500 в зависимости от того, кто производитель. Это все материал, который ты должен купить. Теперь рассмотрим работу. Расточка каналов примерно от 3500. Снять и поставить башку ГБЦ и собрать-разобрать ее в районе 5000. Можно и дешевле найти, там высокой квалификации не требуется. Уложить валы, т.е. сделать пропил под кулачки от 1000 рублей. Желательно, чтобы более опытный человек это делал. Калибрануть мотор. Естественно когда ты это все сделал, расточил каналы, поставил клапана, выхлоп, дроссельную заслонку, форсунки теперь можно настроить мотор иначе машина ехать толком не будет, при обогащенной смеси будут провалы. В общем, калибрануть стоит от 5000. Достаточно простая конфигурация. На этом не экономь потому, что калибровщики оптимально все выведут. Что скажете по этому поводу?

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «тюнинг», но встречаются и другие формулировки, например:

тюнинг авто
тюнинг автомобилей
тюнинг машин

Самые популярные особенности найденных мест: тюнинг выхлопной системы, запчасти для тюнинга, оклейка авто пленкой, тюнинг внедорожников, чип-тюнинг.

Тю́нинг (англ. Tuning — «настройка») — термин, заимствованный из английского языка.

Тюнинг автомобиля — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) автомобилей, как заводом-изготовителем, так и сторонними компаниями.

Тюнинг двигателя — это доработка двигателя автомобиля или его замена более мощным, как правило, с целью увеличения его мощности и эффективности.

Тюнинг компьютера (моддинг) — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) компьютеров и компьютерной периферии.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.